דלתות פנים בת ים: אזור השירות, מחירון והתקנה

דלתות פנים בת ים: העיר נמצאת בתוך אזור השירות

בת ים יושבת בלב אזור השירות שלנו. אנחנו עובדים מחדרה עד באר שבע, ולפרויקטים גדולים אפשר לבדוק גם מעבר לאזור, בהתאם לכמות הדלתות. בת ים נמצאת הרבה לפני הקצוות האלה, ולכן אין שום שאלה של זמינות.

ויקיפדיה מתארת את בת ים כעיר על חוף הים התיכון במחוז תל אביב, הגובלת בראשון לציון מדרום, בחולון ממזרח ובתל אביב מצפון (בת ים, ויקיפדיה). כלומר היא יושבת בין שתי ערים שיש להן עמוד ייעודי אצלנו, ובאותו מרחק נסיעה בדיוק.

המסקנה המעשית פשוטה ושווה לומר אותה מוקדם: אין תוספת מרחק לבת ים, ואין מחירון מקומי. דלת פולימר בציפוי למינטו היא ₪950 בבת ים בדיוק כמו בגדרה, ודלת פולימר מלא בגימור צבע היא ₪1,200 באותה מידה.

מה שכן משתנה בין הזמנה להזמנה הוא הבניין. בת ים היא עיר דחוסה, עם תמהיל בנייה שמייצר שני סוגי עבודה שונים לגמרי, וזה מה שעומד מאחורי רוב השורות שאינן שורת הדלת. את זה נפרק סעיף אחר סעיף כאן.

את רשימת אזורי השירות אפשר לקרוא במלואה, והיא כוללת את הערים שקיבלו עמוד ואת ההסבר על אזור השירות בכלל.

עיר צפופה על קו החוף: מה זה עושה ליום ההתקנה

בת ים היא עיר קטנה בשטח וגדולה במספר תושבים. שטח השיפוט שלה עומד על 8,180 דונם והצפיפות בה היא מהגבוהות בארץ (בת ים, ויקיפדיה). צפיפות היא לא רק נתון דמוגרפי, היא מה שמרגישים ביום עבודה.

בפועל זה מתבטא בשלושה דברים. הראשון הוא חניה: רחובות מגורים בבת ים עמוסים ברכבים כמעט בכל שעה, ורכב שמגיע עם דלתות ומשקופים צריך לעצור קרוב לכניסה, לא שני רחובות משם.

השני הוא רוחב המדרכה והכניסה. בבניינים ותיקים הכניסה צרה, יש מדרגות לפני לובי המעלית, ולעיתים שער חיצוני שנעול. כל אחד מאלה מאריך את שלב הפריקה.

השלישי הוא שכנים. בבניין צפוף יש יותר אנשים שמושפעים מיום עבודה רועש, ולכן הודעה מראש לוועד הבית ולשכנים בקומה היא לא נימוס בלבד אלא מה שמונע חיכוך באמצע היום.

יש גם צד רביעי שפחות מדברים עליו: המרחק בין הרכב לדלת הדירה. בעיר צפופה המרחק הזה כמעט אף פעם אינו אפס, והוא זה שקובע כמה זמן לוקח שלב הפריקה וההעלאה. בבניין עם חניה צמודה ליד הכניסה זה עניין של דקות, ובבניין שבו צריך לחצות חצר, מדרגות חיצוניות ולובי, זה שלב בפני עצמו.

שום דבר מכל אלה לא משנה את מחיר הדלת. הם משנים את מה שצריך לסדר בבוקר, ולכן הם נמצאים כאן ולא בשורת המחירון. מה שכן יכול להשפיע על ההצעה הוא הקומה והמעלית, ועל זה יש סעיף נפרד בהמשך.

בת ים בין חולון לתל אביב: מה יש בעמודי הערים השכנות

לבת ים אין באתר שלנו עמוד עיר ייעודי, ושווה לומר למה זה לא אומר כלום על השירות. עמודי הערים הם רשימה של מה שנכתב עד היום, ולא מפה של מי שמקבל שירות.

שתי הערים הגובלות בבת ים מצפון וממזרח כן קיבלו עמוד. בעמוד דלתות פנים בחולון ובעמוד דלתות פנים בתל אביב מופיעים בדיוק אותו מחירון, אותו תהליך ואותן דרגות אחריות. מי שקורא אותם קורא בפועל את מה שתקף לדירה בבת ים.

ההבדל היחיד בין שלוש הערים האלה מבחינתנו הוא תמהיל הבנייה, והוא באמת שונה. בתל אביב יש יותר בנייה ותיקה מאוד וגם מגדלים חדשים, בחולון יש הרבה שכונות בנייה רוויה מסודרת, ובבת ים יש שילוב דחוס של שתי הקצוות: בניינים נמוכים ותיקים לצד מגדלים חדשים.

לכן דלתות פנים בת ים הן לרוב אחד משני סיפורים. או דירה ותיקה עם פתחים לא אחידים ומשקופים שראו שנים, או דירה חדשה במגדל עם פתחים אחידים ומשקופי קבלן. שני הסיפורים מובילים להצעות שונות, וזה מה שהסעיפים הבאים מפרקים.

שווה לומר גם מה לא משתנה בין שלוש הערים. המחירון זהה, התהליך זהה, דרגות האחריות זהות, ומי שמדד את הדירה הוא גם מי שמתקין בה. אין אצלנו מחיר עירוני, אין תוספת מרחק בתוך אזור השירות, ואין גרסה מצומצמת של השירות לעיר שאין לה עמוד. מי שמחפש מתקין דלתות פנים בת ים מקבל בדיוק את אותו תהליך שמתואר בעמודים של הערים השכנות.

שלושה עידנים של בנייה בבת ים ומה כל אחד עושה לפתח

ויקיפדיה מתארת את בת ים ככזו שהוקמה ב-1926 כפרבר גנים בשם בית וגן, שהבנייה בשנות החמישים והשישים הוסיפה לה בנייני מגורים רבים, ושבעשורים האחרונים נוספו לה שכונות מגדלים, ובהן מגדלי מגורים בסמוך לחוף הדרומי (בת ים, ויקיפדיה). שלוש התקופות האלה מייצרות שלושה סוגי פתחים.

בבנייה הוותיקה ביותר הפתחים כמעט אף פעם אינם אחידים. דירה אחת יכולה לתת שלוש מידות שונות בארבעה חדרים, והמשקופים לרוב אינם ישרים לגמרי. שם כמעט תמיד מפרקים משקוף קיים, וזו שורה במחירון: פירוק דלת ומשקוף קיימים ₪100 לדלת.

בבנייה של שנות החמישים והשישים הפתחים אחידים יותר אבל עדיין לא סטנדרטיים לחלוטין, והקירות לעיתים עבים מהמקובל היום. שם עולה לפעמים הצורך במאריך משקוף, ₪250 לפתח, וזו שורה נפרדת בהצעה.

במגדלים החדשים הפתחים אחידים, המשקופים תקינים והעבודה נקייה. שם השאלה היא לרוב אחרת: האם מחליפים גם את המשקוף או רק את הכנף, ומה מצב הריצוף. בדירות קבלן חדשות, מדידה שנעשתה לפני שהריצוף הסופי הותקן תניב כנף שלא תיסגר.

בכל שלושת המקרים המדידה נעשית בבית ולא בטלפון, ובכל שלושתם המחירון זהה.

טבלת בחירה: שלושה סוגי דירות בבת ים

הטבלה מתארת נטייה ולא כלל. יש דירות ותיקות שעברו שיפוץ יסודי והפתחים בהן אחידים לגמרי, ויש מגדלים שבהם דווקא חדר אחד יצא בגובה חריג.

מה שהטבלה כן מראה בבירור הוא איפה נמצאות השורות שאינן שורת הדלת. בבניין ותיק הן כמעט תמיד בפירוק ובמשקוף, ובמגדל חדש כמעט תמיד בעיתוי מול הריצוף. מי שיודע מראש לאיזו עמודה הוא שייך יודע גם מה לשאול בביקור המדידה.

העמודה האחרונה היא המלצה ולא מגבלה. כל משפחה קיימת בכל סוג דירה, וההחלטה נעשית חדר אחר חדר בעמוד הקטלוג.

הבניין הגבוה: מעלית, גישה ומה שווה לברר מראש

במגדל חדש העבודה בדרך כלל נוחה יותר, ובכל זאת יש שלוש בדיקות שדווקא שם נשכחות.

הראשונה היא המעלית. כנף דלת פנים היא פריט ארוך ונוקשה, ולא כל תא מעלית מקבל אותה, גם לא באלכסון. במגדלים רבים יש מעלית שירות ייעודית עם מידות גדולות יותר, והיא הפתרון הנכון. בבניין ותיק אין כזו, ולפעמים אין מעלית בכלל.

השנייה היא תיאום מול חברת הניהול. במגדל עם לובי מאויש נדרש לעיתים תיאום מראש לשימוש במעלית השירות, ולפעמים גם ריפוד של תא המעלית. זה לא סיבוך, וזה כן דבר שלוקח יום או יומיים לסדר, ועדיף לפני יום ההתקנה ולא בבוקר שלו.

השלישית היא החניה. במגדל עם חניון תת קרקעי, גובה השער אינו תמיד מתאים לרכב הובלה. במקרה כזה פורקים ברחוב, והמרחק מהרחוב ללובי הופך לחלק מהעבודה.

כל שלוש הבדיקות האלה נכנסות לביקור המדידה, ולכן הביקור אינו רק מדידת פתחים. אנחנו מודדים את הפתחים, בודקים את המשקופים, ומסתכלים על הדרך מהרכב עד דלת הדירה.

דלתות פנים בבניין רב קומות אינן מוצר אחר, וההיגיון שלהן זהה לחלוטין. מה שאחר הוא הלוגיסטיקה, ולכן היא נסגרת מראש.

קומה שלישית או רביעית בלי מעלית

זו השורה שהכי הרבה אנשים מגלים מאוחר, ולכן היא מקבלת סעיף משלה.

במחירון קיימת שורה של תוספת סבלות לקומה 3 או 4 ללא מעלית, והחיוב בה נעשה לפי דלת ותלוי במספר הדלתות ובקומה. לא נכתוב כאן מספר, כי אין מספר אחד: הוא נגזר מהבניין ומההזמנה, והוא נקבע בהצעה אחרי המדידה.

הסיבה שהשורה הזאת קיימת בכלל היא פיזית ולא מסחרית. כנף ומשקוף הם משא כבד ומגושם, והמוסד לבטיחות ולגיהות מפרסם חומר ייעודי על טלטול ידני של משאות ועל המשקל המותר בלי נזק גופני (מרכז המידע של המוסד לבטיחות ולגיהות). העלאת שש דלתות לקומה רביעית במדרגות היא עבודה בפני עצמה, ולא טובה שעושים בדרך אגב.

מה שאפשר לעשות כדי להקטין אותה, ושווה לדעת מראש: לפנות את חדר המדרגות מעציצים, אופניים ועגלות לפני ההגעה, ולהשאיר מעבר פנוי מהכניסה לכל פתח בתוך הדירה. שני אלה מקצרים את שלב ההעלאה יותר ממה שנשמע.

ואם יש מעלית והכנף נכנסת בה, השורה הזאת פשוט לא מופיעה בהצעה. זו הבדיקה הראשונה שנעשית בביקור, ובבת ים היא רלוונטית במיוחד בגלל התמהיל: אותו רחוב יכול להחזיק בניין ותיק בן ארבע קומות בלי מעלית ומגדל חדש עם שתי מעליות.

אוויר ים ולחות: מה באמת משנה בדלת

בת ים היא עיר חוף, וזה נתון שאי אפשר להתעלם ממנו כשמדברים על חומרים בבית.

שווה בכל זאת לדייק מה כן משנה ומה פחות. דלת פנים לא פוגשת את האוויר החיצוני ישירות, ולכן היא אינה חשופה לאותם תנאים כמו דלת כניסה או תריס. מה שכן משפיע על דלת פנים בדירה קרובה לים הוא שילוב של לחות באוויר לאורך חודשי הקיץ עם חדרים סגורים ומזגן שדולק ונכבה.

בסביבה כזאת ההבדל בין המשפחות מתחדד. פולימר הוא גוף עמיד ללחות כמו לוח עץ, ולכן דלתות פולימר בבת ים הן ברירת מחדל הגיונית בדירה קרובה לחוף. פולימר מלא, בגימור PVC או בצבע, מקבל עשרים שנות אחריות לנזקי מים ולמזיקים.

פלקסבורד עם קאנט פולימרי הוא משפחה שנייה ולא דרגה של הראשונה. הקאנט עוטף את קצוות הכנף, שהן הנקודה שבה לחות פוגעת בדלת קודם כל, והמשפחה מקבלת חמש עשרה שנות אחריות לנזקי מים. היא נבחרת כשרוצים כנף עם יותר נוכחות בחדרים שנראים.

ועוד נקודה שכדאי לסגור לפני שמתלבטים בין שתי המשפחות, כי היא נוגעת לצבע ולא לחומר. כל כנף שמגיעה מאיתנו לדירה בבת ים היא לבנה, בין שהיא פולימר ובין שהיא פלקסבורד. גימור אגוז, אלון טבעי, אפור בטון, כפרי או פורמייקה אינו חלק מהמבחר שלנו בשום מסלול, וגם דלת אקוסטית אינה מוצר שנמכר אצלנו.

חדר רחצה בלי חלון בדירה ותיקה

בבנייה הוותיקה של בת ים זה מקרה נפוץ, והוא הסיבה מספר אחת שאנשים מחליפים דלת ולא מסדרון שלם.

מה שקורה שם הוא פשוט. אחרי מקלחת האדים נשארים בחדר, והם מתעבים על המשטח הקר ביותר בחדר, שהוא לעיתים קרובות תחתית הכנף. בדלת ישנה מלוח סופג זה מתחיל בהתנפחות קלה בקצה התחתון, ממשיך בהתקלפות בפינה מצד הציר, ונגמר בכנף שלא נסגרת חלק.

אחרי שנה בחדר רחצה כזה, דלת סופגת כבר מספרת את הסיפור: הקצה התחתון נראה עבה יותר מהשאר, הצבע בפינה מתחיל להתרומם, והכנף נתקעת קלות ברגע שמנסים לסגור. זה לא קורה לדלת שגוף הכנף שלה עמיד למים.

לכן ההמלצה שלנו בחדר רחצה היא פולימר מלא. דלת פולימר מלא בגימור PVC היא ₪1,050 ודלת פולימר מלא בגימור צבע היא ₪1,200, ושתיהן מקבלות עשרים שנות אחריות לנזקי מים ולמזיקים. דלת פולימר בציפוי למינטו ב-₪950 מקבלת עשר שנות אחריות לנזקי מים, שמכסות שימוש רגיל בחדרי שירותים ואמבטיה.

מה שדלת לא תפתור היא אוורור. הרווח בין תחתית הכנף לרצפה הוא חלק ממערך האוורור של החדר, והמאוורר בתקרה צריך לעבוד. דלת עמידה מחזיקה את עצמה, והיא לא מייבשת חדר.

החשבון המלא של חמש דלתות בדירה בבת ים

המספרים כאן הם מהמחירון, ואפשר לבדוק כל שורה מול עמוד המחירון.

נניח דירה עם חמישה פתחים: שלושה חדרים יבשים, חדר רחצה ושירותים. בחדרים היבשים דלת פולימר בציפוי למינטו, ובשני החדרים הרטובים דלת פולימר מלא בגימור PVC.

שורת הדלתות: 950 כפול 3 שווה 2,850, ו-1,050 כפול 2 שווה 2,100. יחד 4,950 על הדלתות, כולל מע"מ, ומשולם מראש אחרי לקיחת המידות.

שורת העבודה, בתוספת מע"מ ומשולמת למתקין ביום ההתקנה: התקנת דלת רגילה 300 כפול 5 שווה 1,500. אם מפרקים דלת ומשקוף קיימים בכל חמשת הפתחים: 100 כפול 5 שווה 500. הובלה לכל הדלתות יחד: ₪200 עד ₪300, פעם אחת ולא לדלת.

שתי הערות שמשנות את החשבון הזה. הראשונה: מחירי ההתקנה מתייחסים להזמנה של 3 דלתות ומעלה, ולכן הזמנה של דלת אחת או שתיים מתומחרת בנפרד. השנייה: אם הבניין הוא קומה 3 או 4 ללא מעלית, מתווספת שורת סבלות בחיוב לפי דלת, שנקבעת בהצעה.

ואם באחד הפתחים בוחרים הזזה במקום דלת ציר, שתי שורות משתנות יחד: שורת הדלת עולה ל-₪2,200 בהזזה פולימר, ושורת ההתקנה עולה ל-₪700 לאותו פתח. שווה לדעת את זה לפני שמחליטים, ולא אחרי.

חניה ופריקה ברחוב צפוף: מה שווה לסדר בבוקר

זה הסעיף הכי פרקטי בעמוד הזה, והוא זה שהכי משפיע על איך היום מרגיש.

רכב ההובלה צריך לעצור קרוב לכניסה לבניין. ברחוב מגורים בבת ים זה לא מובן מאליו בשעות הבוקר, ולכן שווה לשמור מקום מול הכניסה מהערב הקודם, או לפחות לדעת איפה נמצאת הכניסה החלופית לבניין.

אם הבניין נמצא ברחוב עם הסדר חניה מוסדר או עם אזור פריקה וטעינה, כדאי לברר מראש מה מותר ומתי. שאלות של רישוי ופיקוח על הבנייה אינן מטופלות אצל הספק אלא אצל הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה, ובמרחב תכנון שכולו רשות מקומית אחת מועצת הרשות היא הוועדה המקומית (חוק התכנון והבנייה, ויקיטקסט). לרוב הזמנת דלתות פנים אינה דורשת מהעירייה דבר, כי החלפת כנף או משקוף בתוך דירה קיימת אינה משנה שטח, פתח חיצוני או שלד, וכשבכל זאת עולה שאלה, זו הכתובת ולא אנחנו.

בתוך הדירה יש שלוש פעולות שלוקחות רבע שעה ומשנות את כל היום: לפנות מעבר מהכניסה לכל פתח, להוריד תמונות מהקירות שלאורך המסדרון, ולהוציא מהחדרים חפצים שבירים.

ולבסוף, מי שבבית. עדיף שיהיה בדירה מישהו שיכול להחליט, כי ביום ההתקנה עולות שאלות קטנות שדורשות תשובה מיידית, למשל כיוון פתיחה של דלת מסוימת אחרי שרואים את הריהוט במקום.

שעות העבודה, השכנים והוועד בבניין רב קומות

שעות העבודה שלנו הן ימים א׳-ה׳ בין 8:00 ל-17:00, והן נמצאות בתוך מה שהחוק מתיר בבניין מגורים.

תקנות למניעת מפגעים אוסרות ביצוע עבודות תיקון, שיפוץ ובנייה מרעישות בבניין מגורים בין השעות 20:00 ל-7:00 למחרת בימי חול, ובערבי ימי מנוחה מהשעה 17:00 ועד 7:00 למחרת יום המנוחה (תקנות למניעת מפגעים, נבו). מכיוון שאנחנו מסיימים ב-17:00, אנחנו לא מתקרבים לגבול.

בבניין צפוף עדיין כדאי לעשות שני דברים. הראשון הוא להודיע לשכנים בקומה יום קודם, כי הרעש הממשי בהתקנת דלתות מרוכז בשלב הפירוק ונמשך זמן קצר יחסית. השני הוא לעדכן את ועד הבית אם מתכוונים להשתמש במעלית השירות או לחסום זמנית את הכניסה בזמן הפריקה.

שווה לדעת גם שרעש חריג או ממושך עלול להיחשב מטרד גם בתוך השעות המותרות, וזה עוד שיקול לטובת יום עבודה מרוכז ולא עבודה שנמרחת על כמה ימים.

בפועל, הזמנה של כל הדלתות יחד היא גם מה שמקצר את הרעש וגם מה שחוסך הובלה. פיצול לשני מועדים מייצר שני ימי עבודה, שתי שורות הובלה ושני סבבים של תיאום מול שכנים.

כמה דלתות מזמינים יחד, ולמה זה משנה כאן במיוחד

בבת ים השאלה הזאת שווה יותר כסף מאשר ברוב המקומות, ובגלל הבניין ולא בגלל העיר.

שלוש שורות במחירון תלויות בכמות. הראשונה: מחירי ההתקנה מתייחסים להזמנה של 3 דלתות ומעלה, ולכן הזמנה של דלת אחת או שתיים מתומחרת בנפרד. השנייה: ההובלה נכתבת פעם אחת לכל ההזמנה, ₪200 עד ₪300, ולא לפי דלת. השלישית: תוספת הסבלות בבניין ללא מעלית מחויבת לפי דלת ותלויה במספר הדלתות ובקומה.

המשמעות היא שהחלפה בשלבים יקרה יותר לדלת מאשר החלפה אחת. מי שמחליף שלוש דלתות היום ושלוש בעוד חצי שנה משלם שתי שורות הובלה, עובר שני ימי עבודה ושני סבבים של תיאום מול שכנים ומול ועד הבית.

ובכל זאת יש מקרה שבו חלוקה לשני סבבים היא ההחלטה הנכונה, והוא תקציב שלא מכסה את כל הפתחים בבת אחת. במקרה כזה אנחנו ממליצים לפתוח בחדר הרחצה ובשירותים ולדחות את דלתות המסדרון לסבב השני. בחדר רטוב הנזק נבנה לאט ולא נסוג מעצמו, ובדירה קרובה לחוף, שבה הלחות באוויר נמשכת לאורך הקיץ, אין טעם לתת לו עוד חודשים. דלת מסדרון מיושנת מפריעה בעיקר לעין, ואילו כנף שסופגת מים בחדר הרחצה מחמירה ככל שהיא נשארת במקום.

המדידה בבית ולמה היא לא שיחת טלפון

מדידה בבית היא השלב שבו הצעת מחיר הופכת ממספר להתחייבות, ובלעדיה אין הזמנה.

מה שנמדד בכל פתח: רוחב, גובה, עומק הקיר וכיוון הפתיחה. בנוסף נבדק מצב המשקוף הקיים, ומחליטים יחד אם לפרק ולהחליף או להלביש חדש על הקיים. ההחלטה הזאת משפיעה ישירות על שורת הפירוק, ₪100 לדלת, ועל כמות העבודה והלכלוך ביום ההתקנה.

תקנות התכנון והבנייה קובעות שהגובה המינימלי הפנוי למעבר בפתח או בדלת יהיה 1.98 מטרים לפחות, ומגדירות רוחב מינימלי של פתח בחדר מגורים בדירה (תקנות התכנון והבנייה, ויקיטקסט)). אלה מידות מינימום ולא מידות בפועל, ובדירות ותיקות המציאות כמעט תמיד שונה מהן, ולכן אין תחליף למדידה.

במחירון קיימות גם התאמות מוגדרות: כנף ברוחב 90 סנטימטרים לפתח של מטר ב-₪250, ומאריך משקוף לקיר עבה מהתקן ב-₪250. שתיהן נרשמות כשורות נפרדות בהצעה ולא מתגלות ביום העבודה.

בסוף המדידה נכתבת הצעה, ובה שתי שורות סיכום: הדלתות, והעבודה בתוספת מע"מ. להצעה תוקף של 14 ימים, ואת התהליך המלא אפשר לקרוא לפני שמזמינים ביקור.

מה לבדוק לפני שמזמינים דלתות פנים בבת ים

הרשימה הזאת נכתבת לפי מה שבאמת עולה בשיחות, ולא לפי מה שנשמע טוב.

• לבדוק אם יש מעלית, ואם כן, אם כנף דלת נכנסת בה, גם באלכסון.
• לברר אם נדרש תיאום עם חברת ניהול או ועד בית לשימוש במעלית השירות.
• לבדוק באיזו קומה הדירה, כי קומה 3 או 4 ללא מעלית מוסיפה שורת סבלות לפי דלת.
• לסמן אילו פתחים הם בחדרים רטובים, כי שם ההמלצה שונה מיתר הבית.
• לבדוק אם הריצוף הסופי כבר הותקן, ואם לא, לדחות את המדידה עד שיותקן.
• לבדוק את מצב המשקופים הקיימים, ולהחליט אם מפרקים או מלבישים.
• לוודא שההצעה מפרטת בנפרד את הדלתות ואת העבודה, ולא נותנת מספר אחד.
• לבקש שיירשם ליד כל פתח איזה מנגנון נעילה נבחר: צילינדר, תפוס-פנוי או מפתח 0.

הסעיף השביעי הוא זה ששווה הכי הרבה כסף. הצעה שנותנת מספר אחד כולל הכול אינה בהכרח יקרה יותר, אבל אי אפשר להשוות אותה לשום דבר. הצעה מפורטת אפשר לשים ליד הצעה אחרת ולראות שורה מול שורה מה כל אחת כוללת.

האחריות וקריאת שירות אחרי ההתקנה

האחריות אצלנו נקבעת לפי מבנה הכנף ולא לפי שם המוצר, ולכן היא זהה בבת ים ובכל מקום אחר באזור השירות.

בדירה שקרובה לים שווה לראות את שלוש הדרגות זו ליד זו, יחד עם השנה שניתנת על העבודה עצמה:

המספרים הגדולים מושכים את העין, אבל השורה שבאמת מופעלת היא האחרונה. כשמשהו לא בסדר בדלת פנים, הסיבה היא בדרך כלל כנף שצריכה כיוונון או ששקעה מעט, ולא חומר שנכשל.

קריאת שירות המכוסה באחריות מטופלת ונסגרת תוך כשבוע בממוצע. מה שמקצר את הטיפול הוא שיחה מוקדמת ולא ניסיון לתקן לבד, ובמיוחד לא הידוק ברגים בכוח בכנף חדשה.

מה ששומרים כדי לממש: הקבלה על הדלתות, הקבלה על העבודה וסיכום המדידה. את פירוט הדרגות אפשר לקרוא בעמוד האחריות, ובהצעה הן נכתבות ליד כל דלת בנפרד.

שווה לדעת גם מה האחריות לא מכסה, כי זה מה שמונע אכזבה. אחריות לנזקי מים אינה אחריות לשימוש חריג: כנף שעמדה במים אחרי הצפה, או כנף שנחבטה, הן מקרה אחר. גם אחריות ארוכה אינה תחליף לאוורור בחדר רטוב, והיא לא מכסה רטיבות שמגיעה מהקיר או מהצנרת.

ועוד נקודה שנוגעת דווקא לדירה בבת ים שבה הדיירים מתחלפים: האחריות היא על הדלת ועל העבודה, והיא לא מותנית בזהות מי שגר בדירה. מה שחשוב הוא שהמסמכים יישמרו, כי בלעדיהם קשה לזהות מתי הותקנה הדלת ואיזה מוצר הותקן בכל פתח.

מתי אנחנו לא הכתובת הנכונה בשבילכם

יש מצבים שבהם עדיף שנאמר את זה מראש, ולא אחרי שהושקע זמן משני הצדדים.

אנחנו לא מספקים דלת כניסה, דלת ביטחון או דלת של מרחב מוגן. אלה מוצרים עם תקינה אחרת ועם התקנה אחרת לגמרי. מה שכן קיים במחירון ונוגע לשאלה הזאת הוא כנף פנים שמותקנת על דלת המרחב המוגן הקיימת, ב-₪1,200, כדי שהחדר ייראה כמו שאר הבית.

אם אתם מחפשים גוון שאינו לבן, אנחנו לא מספקים גימור אגוז, אלון טבעי, אפור בטון, כפרי או פורמייקה. עדיף לדעת את זה בשיחה הראשונה.

אם מדובר בדלת אחת בלבד, שווה לדעת שמחירי ההתקנה מתייחסים להזמנה של 3 דלתות ומעלה, ולכן הזמנה קטנה מתומחרת בנפרד ועשויה שלא להשתלם.

ואם הבעיה היא כיוונון ולא דלת. משקוף שזז, ציר שהתרופף או מעצור שהפסיק לעצור הם עבודה קטנה, וחבל להחליף כנף תקינה בגללם. מי שיש לו דלת שנתקעת ולא דלת שספגה מים כדאי שיבדוק קודם את שני הברגים בציר העליון.

ואם אתם בתהליך של התחדשות עירונית ועדיין לא ידוע מתי נכנסים לדירה, שווה לחכות. המדידה צריכה לתפוס את הפתחים הסופיים, ומדידה בדירה שעוד תשתנה היא מדידה שתצטרך להיעשות שוב. במקרה כזה אפשר לבחור דגם ומשפחה מראש, ולתאם את המדידה בפועל רק כשהפתחים, הריצוף והטיח סגורים.

בכל אחד מהמקרים האלה נאמר את זה בשיחה הראשונה ולא אחרי ביקור. שיחה של חמש דקות שמסתיימת ב"אנחנו לא האנשים בשבילכם" שווה יותר לשני הצדדים מביקור שמסתיים באותה מסקנה.

איך מתחילים החלפת דלתות פנים בבת ים

מתחילים בשיחה קצרה. מספרים כמה פתחים יש, אילו מהם בחדרים רטובים, באיזו קומה הדירה ואם יש מעלית. ארבעת הפרטים האלה מספיקים כדי לדעת מה בכלל רלוונטי, ולתאם ביקור.

אחר כך מגיעים למדידה. מודדים כל פתח בנפרד, בודקים את המשקופים ואת הדרך מהרכב לדירה, ומחליטים על כיוון פתיחה לכל דלת לפי הריהוט שנמצא בחדר בפועל.

על בסיס המדידה נכתבת הצעה, ובה שתי שורות: הדלתות והעבודה. תשלום מלא עבור הדלתות מראש, לאחר לקיחת המידות, ואיתו נפתחת ההזמנה ומשובצת בלוח ההתקנות. זמן אספקה: עד 14 ימי עסקים מיום התשלום והוצאת ההזמנה בפועל. היתרה, כלומר התקנה, פירוק והובלה, משולמת למתקין במעמד ההתקנה בתוספת מע"מ.

מתקין דלתות פנים בת ים שמגיע מאיתנו הוא מי שמדד את הדירה, וזו גם הכתובת בשנת האחריות על ההתקנה. אין כאן שרשרת של מוקד, סוכן ומתקין חיצוני שלא ראה את הדירה, וזה מה שמונע את רוב הפערים בין מה שסוכם לבין מה שקורה ביום העבודה.

לפני הביקור שווה להכין שני דברים בלבד: לדעת באיזו קומה הדירה ואם יש מעלית, ולפנות מעבר מהכניסה לפתחים. שני אלה מקצרים את הביקור ומייצרים הצעה מדויקת יותר, כי אפשר לראות את כל הפתחים ואת הדרך אליהם בלי להזיז רהיטים באמצע.

אפשר להתחיל בהודעה או בשיחה ל-053-3534800, בימים א׳-ה׳ בין 8:00 ל-17:00, ושאלות נוספות נמצאות בעמוד השאלות הנפוצות.